Марио Изола, Pirelli: «В Остине мы увидели интересную борьбу, в которой шины сыграли важную роль. Мы поздравляем Макса Ферстаппена с победой, а Red Bull Racing – с очередным Кубком конструкторов, и выражаем им соболезнование по поводу смерти Дитриха Матешица.
Гонка дважды прерывалась выездом автомобиля безопасности, что позволило уменьшить износ шин, который сегодня и без этого оказался ниже, чем мы ожидали, несмотря на жаркую погоду.
Стратегия вновь оказалась ключевым фактором. Льюис Хэмилтон пытался совершить «подрезку», атакуя Макса Ферстаппена за счёт более раннего пит-стопа – они боролись до самого финиша, а до этого мы увидели напряженный поединок Макса с Шарлем Леклером. Почти 440 000 зрителей стали свидетелями захватывающего сражения от старта до финиша, в котором наши шины позволяли атаковать на пределе».
Red Bull Racing
Макс Ферстаппен (1-й): «Команда провела сложный уик-энд, именно поэтому мы очень хотели успешно выступить в гонке. Гонка отлично складывалась вплоть до пит-стопа, который прошёл не так, как мы планировали. К счастью, мне удалось отыграться и вернуть лидерство за несколько кругов до финиша. Мне пришлось атаковать до самого конца – думаю, Дитриху понравилась бы такая гонка.
Ещё до гонки мы полагали, что выиграем Кубок конструкторов, но нам хотелось его завоевать, одержав победу. Мы очень гордимся этим достижением».
Серхио Перес (4-й): «Победа в Кубке конструкторов многое значит для команды. Последние годы прошли под доминированием Mercedes, но я очень надеюсь, что теперь начнётся эра Red Bull, и мы сможем доминировать следующие несколько лет.
Борьба в гонке получилась напряжённой. Жаль, что половина моего антикрыла была повреждена – это сильно отразилось на скорости по ходу дистанции.
Читать на f1news.ru