Облачно. Сухо. Воздух +19С, трасса +26…25С
В 2022-м Формула 1 вернулась в Японию после трёхлетнего перерыва из-за Covid-19. Трибуны были заполнены полностью даже в пятницу, когда Сузуку поливал дождь и было холодно.
Из-за погоды на поиск настроек и работу с резиной осталась лишь часовая субботняя тренировка, в которой команды постарались сделать максимум. Все проехали большую дистанцию, лучший круг остался за Максом Ферстаппеном, опередившим гонщиков Ferrari.
Квалификация в Сузуке всегда получается интересной, но поул не имеет принципиального значения – за последние десять лет гонку лишь пять раз выигрывал гонщик, стартовавший первым. Из действующих гонщиков поул на японской трассе удавалось завоевать только Феттелю и Хэмилтону, которые на этот раз в борьбе за победу в квалификации не участвовали.
Шинники привезли в Японию самые жесткие составы, в роли Hard, Medium и Soft использовались шины С1, С2 и С3.
В первой сессии гонщики Mercedes выбрали Medium для первой попытки, остальные выехали на Soft. Разница в скорости оказалась существенной, и на вторую попытку в Mercedes тоже поставили Soft.
Норрис выезжал за пределы трассы без последствий для машины. Гасли жаловался на проблемы с тормозами, как и его напарник Цунода, жестко заблокировавший шины перед шиканой, испортив комплект. Время Элбона удалили из-за выезда за пределы трассы.
Проехав круг с лучшим временем за 1:30.224 в первой попытке, Ферстаппен во второй выезжать не стал, но остался лидером. Из дальнейшей борьбы выбыли Элбон, Гасли, Магнуссен, Стролл и Латифи.
Во второй сессии все выехали на Soft. В первой попытке Ферстаппен вновь возглавил протокол, но с чуть худшим результатом, чем в первой сессии – 1:30.346. От второй попытки первая тройка – Ферстаппен, Сайнс и
Читать на f1news.ru