Хельмут Марко: Ferrari – явный второй номер позади нас

f1news.ru:

Консультант Red Bull по автоспорту Хельмут Марко в этом году пробует себя в роли колумниста. В свежей колонке он подвёл итоги Гран При Австралии, третьего этапа сезона.

За последние 24 часа по пути домой из Австралии в Европу у меня было достаточно времени, чтобы подумать о том, когда мы в последний раз сходили из-за технических проблем. Вероятно, это было в 2022 году! Нам ещё предстоит выяснить, что именно стало причиной отказа тормозов на машине Макса. Сейчас большая часть команды разбросана по всему миру по дороге из Мельбурна.

К сожалению, уик-энд начался не очень хорошо ещё на тренировках. Мы явно отставали – у нас не осталось и следа того превосходства, которое было в первых двух гонках. Тот факт, что Максу удалось завоевать поул, а Серхио стартовать шестым, можно считать фантастическим выступлением команды. Макс сказал, что в гонке мог бы ехать в темпе Карлоса Сайнса, поэтому я разочарован и рассержен из-за технической поломки.

Насколько мне известно, до схода команда находилась в боевом духе. После стало немного грустно, но, по крайней мере, нас больше не будут спрашивать, сможем ли мы выиграть все гонки. Я рад, что этот вопрос разрешился так рано.

Серхио провёл неплохую гонку. Днище его машины получило относительно большие повреждения, вызванные проездом по высоким поребрикам. Макс ещё в пятницу узнал, насколько эти поребрики коварны. На всякий случай мы сняли с его машины двигатель, чтобы в Honda убедились, что он не повреждён.

Мы точно не знаем, когда именно днище машины Переса получило такие повреждения, поскольку временами ему удавалось ехать в темпе лидеров, но затем темп резко снижался из-за гранулирования шин. До сих пор не ясно, с чем связаны проблемы с резиной – с повреждением днища или с нашими