Японский автопроизводитель заявил о масштабной отзывной кампании 750 114 автомобилей производства 2020- 2022 годов. Honda обнаружила проблему с датчиком веса в сиденьях - из-за ложных данных о весе водителя и пассажиров, которые он предоставляет, подушки безопасности срабатывают неправильно.
Конструктивной особенностью этого датчика является электронная плата с конденсаторами, которые, как оказалось, могут треснуть, что приводит к короткому замыканию и выходу из строя всего датчика.
Из-за неисправности датчика, данные о весе переднего пассажира не доходят до блока управления дополнительной системой безопасности. Датчик веса, о котором идет речь, был изготовлен Aisin Electronics Illinois, американским дочерним предприятием Aisin Corporation.
Проблема безопасности заключается в несвоевременном развертывании фронтальных и коленных подушек безопасности переднего пассажира во время аварии, несмотря на присутствие человека меньшего по антропологическим параметрам за манекен, который используют в краш-тестах – например женщины или ребенка.
В этом случае подушки вообще не должны сработать, ведь они наносят больше вреда чем пользы. В случае неисправности датчика предупредительная лампа SRS засветится, а индикатор подушки безопасности пассажира останется выключенным.
Также интересно:
Компания начала получать первые гарантийные обращения от владельцев еще в 2020 году. Автопроизводитель вместе с представителями Aisin Electronics начали расследование, однако так и не обнаружили каких-либо дефектов или неисправностей.
Однако, расследование возобновилось через несколько месяцев, поскольку Honda продолжала получать гарантийные претензии от клиентов в США, которые утверждали, что датчики неисправны. В общем, компания получила 3834
Читать на auto.24tv.ua