Hyundai официально представила электрическую версию кроссовера Creta. Эта модель имеет обновленный внешний вид и лучшие динамические показатели, чем версия с ДВС.
Передняя часть Hyundai Creta Electric оснащена разделенной решеткой радиатора с пиксельным рисунком, а нижний бампер имеет активные аэродинамические заслонки для улучшения эффективности. Задний бампер также украшен пиксельным дизайном и дополнен алюминиевой накладкой в стиле защитной пластины. Автомобиль оснащен новыми 17-дюймовыми аэродинамическими колесами, а стартовая версия представлена в ярком металлическом цвете Ocean Blue.
Хотя Hyundai еще не раскрыла детали силовой установки, предполагается, что автомобиль будет иметь один электромотор с передачей тягового усилия на передние колеса. Производитель заявляет, что Creta Electric может разгоняться от 0 до 100 км/ч за 7,9 секунды, что быстрее, чем бензиновая версия Creta N Line. Пользователям будут доступны две батареи:
Электромобиль поддерживает быструю зарядку, позволяя зарядить аккумулятор от 10% до 80% за 58 минут с помощью зарядного устройства постоянного тока. Для домашнего использования доступна стандартная 11-киловаттная зарядка переменным током, которая полностью заряжает меньший аккумулятор за 4 часа. Предусмотрен небольшой передний багажник для хранения зарядных кабелей. Порт для зарядки расположен за логотипом Hyundai на переднем бампере.
Салон Creta Electric также обновлен: новый руль и переключатель передач, похожий на тот, что используется в модели Ioniq 5. На центральной консоли расположена ручка для выбора одного из трех режимов движения: Eco, Normal и Sport. Цифровая панель приборов включает два 10,25-дюймовых дисплея с новой графикой. Благодаря функции V2L (vehicle-to-load), пользователи
Читать на itc.ua