Hyundai Ioniq 5 N примет участие в подъеме на Пайкс-Пик

autocentre.ua:

Hyundai отправит «заряженный» электрический кроссовер Ioniq 5 N на Пайкс-Пик. 102-й подъем на холм состоится 23 июня. В нем примут участие два серийных и два модифицированных кроссовера.

Но даже стандартные Ioniq 5 N претерпели некоторые изменения. В частности, на месте задних сидений установили каркас безопасности. Водительское заменили сиденьем Recaro Pro Racer SPA Hans с шеститочечным гоночным ремнем безопасности Sabelt и поддержкой головы и шеи. Также в салоне установили систему пожаротушения.

«Под капотом» у гоночного Ioniq 5 N двухмоторная силовая установка мощностью 601 л.с. и 641 л.с. на максимуме. По данным Hyundai, с системой управления запуском и дополнительной временной мощностью кроссовер ускоряется от 0 до 96 км/ч за 3,25 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на 260 км/ч.

К вершине один из «стандартных» Ioniq 5 N поведет 11-кратный победитель PPIHC Пол Далленбах. Вторым будет управлять новичок Рон Зарас, бывший руководитель Hoonigan. Один из модифицированных кроссоверов поведет пилот WRC Дэни Сордо. Второй — четырехкратный победитель абсолютного зачета и обладатель титула «Король горы» на Пайкс-Пик Робин Шут. Также Сордо и Шут проведут 30 мая тестовый заезд перед «24 часами Нюрбургринга».

Hyundai уже тестирует Ioniq 5 N на Пайкс-Пике. Во время настоящего заезда электрокроссоверам предстоит преодолеть дистанцию длиной 19,98 км со 156 поворотами. Сложность заключается в том, что заезда стартует на высоте 1440 метров над уровнем моря, а финиширует на высоте 4302 метра.

Абсолютный рекорд Пайкс-Пик принадлежит Ромену Дюма. В 2018 году за рулем Volkswagen ID R гонщик поднялся на вершину за 7 минут 57,148 секунды. Удастся ли Hyundai Ioniq 5 N стать новым рекордсменом, мы узнаем 23 июня.