Корейский автогигант Hyundai Motor является не только лидером в сегменте легкового транспорта на водородных топливных ячейках, занимая 69 % мирового рынка, но и единственным поставщиком серийных грузовых автомобилей на водородном топливе. В прошлом году компания отправила в Швейцарию 46 машин серии XCIENT Fuel Cell, в этом году отгрузит ещё 140 штук, а к концу десятилетия будет ежегодно экспортировать по 64 тысячи водородных грузовиков.
Нынешняя модель грузовика XCIENT Fuel Cell оснащается двумя силовыми блоками по 90 кВт и электродвигателем мощностью 350 кВт, она предлагается в версиях с колёсной формулой «6 × 2» и «4 × 2». Запас хода достигает 400 км, а восполнить его можно за двадцать минут в самом продолжительном варианте.
Как отмечает
Читать на bin.ua