Hyundai серйозно націлилася на посилення позицій у Північній Америці

Hyundai відкрито заявляє про намір суттєво змінити розстановку сил на північноамериканському ринку і більше не приховує своїх амбіцій щодо подальшого зростання. Генеральний директор компанії Хосе Муньйос підтвердив, що до 2030 року бренд планує збільшити продажі в Північній Америці на 73% - до 1,44 мільйона автомобілів на рік. Для виробника, який уже три роки поспіль встановлює рекорди продажів і нині посідає шосте місце серед автовиробників у США, це означає перехід від стабільного розвитку до справжнього наступу на позиції ринкових лідерів.

Ключовим елементом цієї стратегії Hyundai робить радикальну локалізацію виробництва. Компанія ставить перед собою завдання, щоб близько 80% автомобілів для американського ринку вироблялися безпосередньо в США, і приблизно така ж частка комплектуючих постачалася з локальних заводів. Центральну роль у цьому процесі відіграє новий виробничий комплекс Metaplant у штаті Джорджія. Підприємство вже активно нарощує темпи роботи, а з 2028 року отримає додаткові 200 тисяч одиниць річної потужності. У результаті завод зможе одночасно випускати до десяти електричних і гібридних моделей. Паралельно Hyundai посилює виробничі можливості й на своєму підприємстві в Алабамі, розширюючи присутність у США не лише формально, а й фактично.

Другим стовпом зростання стає продуктова експансія. Hyundai підтвердила, що до кінця десятиліття представить середньорозмірний рамний пікап, який стане прямим конкурентом Toyota Tacoma - одного з найпопулярніших пікапів у Північній Америці. Більше того, компанія розглядає можливість створення спорідненого SUV на тій самій архітектурі, здатного нав'язати боротьбу Toyota 4Runner. Такий крок означає вихід Hyundai у сегменти, де бренд історично був представлений слабко або