Компания Vazirani Automotive из Мумбаи (Индия), которая была создана в 2015 году, представила свою вторую модель – электрический гиперкар Ekonk. Новинка дебютировала в качестве прототипа и претендует на звание самой легкой модели в данном сегменте.
Одноместный электрический спорткар вместе с аккумулятором весит всего 738 кг. Для сравнения масса Mazda MX-5 составляет 1058 кг. Такого результата компании удалось достичь благодаря использованию инновационной технологии охлаждения батареи. Она использует не жидкостную терморегуляцию, а воздушное охлаждение блоков аккумуляторов.
Визуально Ekonk выглядит очень аэродинамично. Он получил кузов из углеродного волокна, а роль фар выполняют светодиодные полоски в переднем и заднем бамперах. Колесные арки
Читать на autocentre.ua