Инновационные литий-керамические батареи для электромобилей будут производить во Франции

auto.24tv.ua:

До конца нынешнего года европейские автопроизводители получат для тестирования твердотелые кремниевые аккумуляторы, которые в ближайшей перспективе должны заменить литий-ионные и им подобные батареи.

Разработчик и производитель твердотельных накопителей с керамическим содержанием электролита тайваньская компания ProLogium обещает, что новая батарея должна удвоить потенциал энергии по сравнению с классическим аккумулятором, а также значительно снизить вес и количество элементов внутри.

Сообщается, что формат большой литий-керамической батареи (LLCB) уменьшает число ячеек и количество параллельных соединений в аккумуляторной батарее, снижая таким образом затраты на компоненты и сборку. Плоская форма и отличная теплопроводность твердотельного керамического электролита упрощают конструкцию системы охлаждения, оптимизируя пространство и экономя массу для роста полезной нагрузки автомобиля.

Читайте также

«В прошлом году мы анонсировали первую твердотельную батарею со стопроцентным анодом из оксида кремния, предназначенную для обеспечения более высокой плотности энергии. веса и гибкости конструкции", – сообщил генеральный директор и основатель ProLogium Technology Винсент Янг.

ProLogium уже строит свой первый зарубежный завод по производству твердотельных аккумуляторов в Дюнкерке, Франция. Его мощности будут вводиться поэтапно, в зависимости от потребностей на рынке электромобилей. Проект стоимостью 5,2 млрд. евро предусматривает массовый выпуск аккумуляторов следующего поколения с их последующей европейской локализацией.

Французское правительство пригласило производителя инновационных аккумуляторов Фото: ProLogium

Дюнкерк был выбран из длинного списка более чем 90 городов Европы. ProLogium при выборе площадки для