Интеллектуальный ремень безопасности будет определять вес и телосложение пассажира

auto.24tv.ua:

Ведущий производитель автокомпонентов и аксессуаров разработал новую систему ремней Passive Safety Systems, которая минимизирует последствия аварий.

В основе инновационной разработки лежит так называемый многоступенчатый ограничитель нагрузки (MSLL). Его главная задача – в адаптации сдерживающей силы ремня к телосложению и размеру водителя и пассажиров. Благодаря таким свойствам ремень безопасности становится интеллектуальным, гибко управляемым компонентом концепции безопасности автомобиля. Одновременно с этим система облегчает производителям транспортных средств внедрение повышенных требований к адаптивности систем безопасности в Дорожной карте NCAP 2030.

Разработчики новой системы ремней безопасности ZF Passive Safety Systems обещают улучшенное регулирование ограничения силы ремня в соответствии с ростом и массой тела пассажиров автомобиля. Снята завеса с некоторых новых решений, в т.ч. по многоступенчатому ограничителю нагрузки (MSLL), который в значительной степени отвечает за выравнивание индивидуальной системы.

Читайте также

Именно эта технология уменьшает последствия аварий для всех пассажиров и позволяет производителям автомобилей соответствовать повышенным требованиям NCAP 2030. Инновация не только в индивидуальных параметрах управления самим компонентом, но и в расширенных возможностях взаимодействия с другими системами безопасности: ограничитель усилия MSLL с интеллектуальным защитным устройством поддается гибкому управлению.

Поскольку современные системы безопасности заблаговременно реагируют и вмешиваются в аварийной ситуации, то в случае неизбежного столкновения ремень плотно натягивается вокруг тела перед столкновением (предварительное натяжение), что уменьшает провисание ремня и специально замедляет его