Разница между ними в главных характеристиках оказалась огромной.
Шины – одни из важнейших составляющих автомобиля, ведь только через них машина "держится" за дорогу. Но если у вас ограничен бюджет, какую шину вам выбрать, чтобы она приближалась к качеству премиум-бренда?
И еще вопрос: достаточно ли дешевые шины хороши, чтобы быть безопасными? Профессиональные исследователи шин Tire Reviews решили ответить на этот вопрос с помощью тест-драйва нескольких покрышек в разных дорожных условиях.
Также интересно
На тестировании сравнивали восемь комплектов дешевых шин. Среди них были Nankang Econex NA1, Davanti DX390, Winrun R330, Tomket Sport Series 1, King Meiler Sport 1 KM, Triangle SporteX TH201, Maxtrek MAXIMUS M1 и Double Coin DC99.
Против них выступала единственная премиальная шина, чтобы служить эталоном для сравнения. Этот тест проводился не только для того, чтобы определить лучшую бюджетную шину, но и узнать, насколько лучше работает шина премиум-класса.
Тест начался с демонстрации торможения на мокрой дороге, где за эталон взяли Continental Premium Contact 7. Затем были протестированы остальные восемь шин, и результаты показали значительную разницу. Дешевые шины имели более длинный тормозной путь и были менее предсказуемыми, что может вызвать аварию.
Новая летняя шина Continental PremiumContact 7 создана для многих типов автомобилей – седанов, кроссоверов и даже электромобилей. Безопасная езда, вне зависимости от дорожных условий и стиля вождения.
Рекламная информация
Также была проверена управляемость на мокрой дороге, и результаты показали, что Continental Premium Contact 7 все еще лучше, а шина Tomcat заняла второе место. В этом случае разница между премиальной шиной и лучшей дешевой шиной была меньше, чем разница
Читать на auto.24tv.ua