Еще в конце 90-х годов в Набережных Челнах на КАМАЗе создали необычную машину - КАМАЗ-4925, которую можно было поставить на трамвайные рельсы. Как рассказал в своем блоге директор музея автогиганта Александр Чухонцев, грузовик был смоделирован на базе серийного двухосника по заказу трамвайного управления.
Как сообщают «Вести КАМАЗа», основная его задача была буксировать трамваи в случае их неисправности. Однако движок КАМАЗу оставили дизельный, а колеса поменяли на трамвайные - из стали.
Для этого его оснастили гидравлической системой и бандажным механизмом от трамвая, расположив под рамой. Таким образом КАМАЗ одним движением можно было «переобуть» в трамвай и обратно – в шины».
Читать на chelny-izvest.ru