История | От электрогрузовика – к машинам для отмены русни. Как в Кривом Роге делают багги для армии

biz.liga.net:

До полномасштабного нападения России украинский инженер из Кривого Рога Виталий Брызгалов более четырех лет работал над собственным стартапом первого украинского электрогрузовика Coolon. Война заставила энтузиаста электромобильности заняться производством машин на топливе – багги для украинских воинов.

За три неполных месяца команда уже отправила на фронт около двух десятков авто. Очередь запросов растянулась еще на 23 автомобиля.

Как возникла идея и как удается собирать мобильные автомобили для украинских защитников в пять раз дешевле зарубежных аналогов – Виталий Брызгалов рассказал в интервью

Идея возникла в апреле после многочисленных запросов с передовой, рассказывает он:

"Обратились ребята, что на фронт все ищут американские баги, которые могут двигаться по бездорожью, по полю. Но те очень дорогие, спрашивали, возможно ли делать такие в Украине".

В условиях войны именно эти небольшие маневровые автомобили позволяют украинским защитникам быстро доезжать туда, где их не ждут.

Виталий, имея многолетний опыт в разработке автомобилей, вынужден был приостановить работу над собственным стартапом электрогрузовика, и согласился помочь с чертежами и проектированием таких авто.

"Ребята привезли автомобиль, показали, как устроен. Две недели мы его изучали, сделали чертеж, чтобы смогли производить украинские производители, и пока изучали, составили один тестовый автомобиль".

Но когда оказалось, что никто из украинских производителей не был готов браться за производство или оно выходило слишком дорого – Виталий решился собрать команду, и энтузиасты начали собирать машины для армии самостоятельно.

"Собранную в мае первую машину отдали на нужды местной ТРО. После этого посыпались запросы от других бригад – уже до конца месяца