Отдел кибербезопасности "Ромбо" итальянской армии начал осваивать экспериментальную машину радиоэлектронной борьбы на полноприводном шасси автомобиля Tekne Graelion.
Военная версия машины создана на базе Graelion для подразделений служб пожарной охраны Евросоюза. Там у производителя узкая специализация, но шасси приглянулось специалистам оборонного ведомства.
Экспериментальная машина РЭБ впервые засветилась на торжествах по случаю вручения флагов трем сформированным воинским частям.
Читайте также
Сюжет вышел в новостях 26 января с.г., из которого и некоторых других открытых источников можно сложить пазл по истории создания этой машины и ее основных свойств. Даже не столько РЭБ, сколько ходовой базы. Вероятно, такая версия РЭБ у военных пока единственная, о чем свидетельствует номерной знак с символической порядковостью реестра СР 001 СD.
В первую очередь военные подбирали легкую колесную базу под запланированный выпуск маневренной и высокопроходимой машины радиоэлектронной борьбы. Разработка аппаратной уже подходила к завершению, а надлежащего шасси еще не было.
Так выглядит шасси Graelion 75 гражданской версии для надстроек пожарной, медицинской или других версий. Фото: Tekne
Ходовая под надстройку от Unimog U 20 с полной массой от 7,5 до 8,5 т, выпускаемой под маркой Mercedes-Benz, немного массивная. Нужно было что-то полегче.
Итальянское LCV Iveco Daily 4×4 с полной массой 3,5 тонны также не подходило – слишком легкое. Аппаратная РЭБ требовала более мощной колесной базы.
В поисках чего-то промежуточного между Unimog и Daily бросилось в глаза шасси Graelion компании Tekne. Технические характеристики подкупили – как раз то, что разработчики запросили под свою надстройку с аппаратурой в салоне и внешним антенным
Читать на auto.24tv.ua