Первые часы тестов всегда волнительны для команд. Новые машины прошли только обкатку, любая серьёзная проблема может привести к большой потере времени на и без того коротких трёхдневных тестах.
Казалось, так и будет, когда уже на десятой минуте появились красные флаги – Фелипе Другович за рулём Aston Martin по команде из боксов остановился в четвёртом повороте из-за проблем с электрикой. AMR23 бразильца пришлось эвакуировать.
Кран был рядом, но долго ждали погрузчик и механиков, чтобы вернуть машину команде, так что первые полчаса для всех были потеряны. Ещё через час и Другович смог выехать.
Нико Хюлкенберг, потерял небольшой фрагмент днища после атаки поребрика в шестом повороте, но механики быстро всё починили.
Гонщики часто блокировали резину на торможении и выезжали за пределы трассы, но в Сахире широкие зоны безопасности, так что обошлось без аварий.
Силовые установки остались прежними, новые машины весьма надёжны – начав с аэродинамических тестов, скоро все переключились на работу сериями кругов. Сразу шесть гонщиков смогли проехать полную дистанцию гонки в Бахрейне (57 кругов).
Лучшее время показал Ферстаппен, проехав круг за 1:32.959, что уже на секунду быстрее прошлогодних результатов первого дня тестов в Бахрейне (1:33.902).
В конце сессии в FIA активировали режим виртуальной машины безопасности, чтобы проверить работу этой и других систем.
Впереди часовой перерыв, после которого во всех командах, кроме Red Bull Racing, сменятся гонщики.
Результаты утренней сессии Пилот Команда Время Разница Круги 1. М.Ферстаппен Red Bull 1:32.959 - 71 2. К.Сайнс Ferrari 1:33.253 +0.294 72 3 А.Элбон Williams 1:33.671 +0.712 74 4. Г.Чжоу Alfa Romeo 1:33.723 +0.764 67 5. Д.Расселлl Mercedes 1:34.174 +1.215 69 6. Н.Хюлкенберг Читать на f1news.ru