Второй по отсчету хирургический стабилизационный пункт на колесах стал более мобильным и универсальным. Внутри нет душевой комнаты и туалета, как это было в предыдущей пробной версии, но есть уже два операционных стола вместо одного.
Первый отечественный стабилизационный пункт хирургии был сделан из 40-футового контейнера. У него была символическая секция приема раненых, операционный блок и бытовой отсек. О генераторе, резервуарах для воды, шкафах для инструментария и медицинском оборудовании можно и не говорить – обязательная комплектация.
Однако то была только пробная версия, поскольку базировалась на раме трехосного полуприцепа. Его тягачом привозили куда-то между фронтом и тылом, куда не доставали минометы врага, и отцепляли. Автомобиль ехал на выполнение других транспортных заданий, а бригада медиков сразу же принимала раненых.
Читайте также
Нареканий не было и нет до сих пор: стабилизационный пункт хирургии исправно выполняет поставленную задачу. Это первичная хирургическая обработка ран, начинающаяся с остановки кровотечений, снятие жгутов и турникетов и стабилизация раненых для дальнейшей транспортировки в тыловые госпитали/больницы для окончательной хирургической обработки и лечения в стационарных условиях.
Трехосный полуприцеп с хирургическим модулем в транспортном режиме готов к перегону на новое место дислокации. Фото: Keep Life
Стабилизационный мобильный пункт на раме полуприцепа укомплектован аналогично стабилизационному стационару где-то в здании. Отличие лишь в том, что он выдвигается как можно ближе к передовой. В большинстве тяжелых ранений отсчет идет на минуты и наличие такого пункта где-то близко к линии фронта позволяет оказать первичную помощь и спасать наших ребят.
Стабпункт на колесах, который
Читать на auto.24tv.ua