Jeep Cherokee нового поколения станет крупнее актуального кроссовера

kolesa.ru:

Американский бренд Jeep на сегодняшний день принадлежит автогиганту Stellantis. Производство Cherokee стартовало ещё в 1974 году, с тех пор модель успела несколько раз сменить генерацию. Кроссовер актуального пятого поколения появился ещё в 2014 году, тогда его дизайн с двухэтажной головной оптикой вызвал споры среди поклонников модели; в ходе рестайлинга 2018 года Cherokee получил в том числе более привычные на вид передние фары вкупе с по-прежнему узнаваемой фирменной решёткой радиатора.

Продажи модели в США снижаются с 2019 года. Согласно статистике сайта Carsalesbase, по итогам прошлого года дилеры на этом рынке реализовали всего 89 126 экземпляров (на 34,4% меньше, чем в «ковидном» 2020-ом). Для сравнения, в пиковом для Jeep Cherokee 2018 году результат составил почти 240 тыс. единиц. В текущем году падение продолжается: за первый квартал американцы купили лишь 10 079 кроссоверов, что на 73,4% меньше, чем в январе-марте 2021-го.

Необходимость появления нового поколения Cherokee давно назрела: о том, что разработка модели уже ведётся, изданию Motor Trend подтвердил топ-менеджер Jeep Кристиан Менье. По его словам, кроссовер следующей генерации «будет больше и лучше, чем нынешняя модель». При этом он добавил, что не стоит ждать дебюта этой новинки в текущем году.

Официальной информации о начинке пока нет. По словам Кристиана Менье, модель будет «серьёзно электрифицирована». Напомним, в ходе последнего обновления кроссовер в США получил 2,0-литровый бензиновый четырёхцилиндровый турбомотор мощностью 270 л.с. Также в линейку кроссовера входят бензиновые двигатели 2.4 Tigershark (180 л.с.) и V6 3.2 Pentastar (271 л.с.). Все варианты идут в комплекте с девятиступенчатым «автоматом», привод – передний или полный.

По информации