Марка Jeep, входящая в состав автогиганта Stellantis, представила актуальный Compass в Бразилии в 2016 году, а до Штатов кроссовер добрался в 2017-ом. По данным Carsalesbase, продажи модели на домашнем рынке снижаются в течение последних нескольких лет. Так, по итогам 2021-го американцы купили 75 642 экземпляра, что на 30% меньше, чем годом ранее. В текущем году у SUV пока положительная динамика: за первые три квартала дилеры реализовали 66 966 единиц, что на 15,4% больше, чем в январе-сентябре предыдущего года.
Теперь производитель решил «освежить» Jeep Compass до 2023 модельного года. Главной обновкой стала новая «начинка»: под капотом базового кроссовера теперь находится 2,0-литровый рядный четырёхцилиндровый турбомотор с прямым впрыском топлива. Его отдача составляет 203 л.с., а максимальный крутящий момент – 300 Нм. Новый двигатель работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач (она входит в стандартное оснащение SUV).
Напомним, американская версия кроссовера текущего модельного года оснащается 180-сильным «атмосферником» Tigershark объёмом 2,4 литра. При этом переднеприводному Compass положен шестиступенчатый «автомат», а полноприводной модификации – 9АКП.
В свою очередь у всех версий Compass 2023 модельного года, включая базовую, есть система полного привода Jeep Active Drive: она работает автоматически (без вмешательства водителя и на любой скорости). А комплектацию Trailhawk снабдили системой Jeep Active Drive Low с понижающим рядом. Предусмотрено несколько режимов ездовой электроники Jeep Selec-Terrain: Auto, Snow, Sand/Mud, а для варианта Trailhawk есть ещё Rock.
Производитель снабдил свой кроссовер следующего модельного года расширенным комплексом функций безопасности. Теперь и базовые
Читать на kolesa.ru