Jeep обновил Gladiator: новая решётка радиатора, большой экран в салоне и отказ от дизеля

kolesa.ru:

Jeep Gladiator представляет собой среднеразмерный пикап, который считается непрямым наследником грузовичка Comanche (его производство было прекращено в 1992 году). Гладиатор же вышел на рынок значительно позже – весной 2019-го. Пикап Jeep базируется на той же платформе, которая лежит в основе рамного внедорожника Wrangler JL четвёртого поколения, вставшего на конвейер в 2018 году.

Напомним, презентация посвежевшего Jeep Wrangler прошла ещё в апреле текущего года. А к дебюту посвежевшего пикапа Gladiator производитель готовил поклонников модели с помощью тизеров (изображение было опубликовано несколько дней назад). Теперь новинка полностью рассекречена, презентация прошла в рамках автосалона в Детройте. Как и ожидалось, обновление прошло по аналогии с соплатформенным рамным внедорожником.

Наиболее заметным изменением во внешности грузовика стала иная решётка радиатора, которая теперь стала менее высокой. Её рисунок выполнен в виде семи узких прорезей, при этом в Jeep утверждают, что новых вариант охлаждает лучше. У большинства версий посвежевшего пикапа «гриль» имеет чёрные планки с серыми рамками и окантовку в цвет кузова, но у варианта Willys и прорези, и рамки чёрного цвета.

Кроме того, Gladiator оснастили антенной, интегрированной в рамку лобового стекла: она пришла на смену прежнему торчащему «штырю». Также посвежевший пикап обзавёлся новыми оригинальными колёсными дисками, которые можно обуть во внедорожные шины размером 32 и 33 дюйма. Ещё грузовик в рамках обновления обзавёлся расширенной цветовой палитрой для окраса кузова.

Интерьер пикапа такой же, как у актуального внедорожника Wrangler. Переднюю панель Gladiator освежили за счёт пересмотренного щитка приборов, а также тачскрина диагональю 12,3 дюйма, принадлежащего