Jeep Wrangler — один из самых популярных внедорожников США. Но удержать это лидерство с годами становится все сложнее. В 2022 году концерну Stellantis, в состав которого входит Jeep, удалось реализовать 181 409 единиц Wrangler. По сравнению с 2021 годом продажи модели упали на 11%. Отчасти, причиной тому стали проблемы с поставкой комплектующих. Но часть клиентов перетянул на свою сторону Ford Bronco.
Исправить ситуацию рассчитывают с помощью новой спецверсии Jeep Wrangler — 20th Anniversary Edition. Как видно из названия, она приурочена к 20-летию появления самой хардкорной версии — Wrangler Rubicon. «Юбилейное» исполнение доступно для самой мощной версии Rubicon 392 с мотором V8 и гибридного Rubicon 4xe. На модификации с приставкой «Rubicon» приходится четверть продаж модели.
«Юбилейный» Jeep Wrangler Rubicon 4xe отличается новой решеткой радиатора в черной защитной оправе, сверхпрочным лобовым стеклом Gorilla glass и стальными бамперами (передний — с кенгурятником и лебедкой). Также гибриду усилили дверные пороги, установили фронтальную камеру для езды по бездорожью и увеличили до 284 мм (+10 мм) дорожный просвет. 17-дюймовые колесные диски с бедлоками «обуты» в 33-дюймовые шины BFGoodrich All-Terrain T/A KO2.
В салоне — красно-черная кожаная обивка, водонепроницаемые коврики, блок выключателей для навесного оборудования, памятные наклейки и таблички. В багажнике — фирменный набор инструментов в холщовой сумке.
Технически «юбилейный» гибрид ничем не отличается от обычного Wrangler Rubicon 4xe. В движение его по-прежнему приводит силовая установка, состоящая из 2,0-литровой бензиновой «турбочетверки», электромотора и батареи на 17,1 кВтч. Совокупная отдача агрегатов — 380 л.с. и 637 Нм крутящего момента. Электрический
Читать на autocentre.ua