В этот день, 31 января 48 лет назад 75% акций легкового подразделения компании DAF отошло шведскому производителю Volvo (c 1972 года эта доля составляла 33%). В итоге завод в голландском городе Борн был переименован в Volvo Car B. V.
DAF сконцентрировался на дальнейшей модернизации своей успешной линейки грузовиков. В 1987 году DAF объединился с подразделением Leyland Trucks Rover Group и был зарегистрирован на голландской фондовой бирже как DAF NV. Новая компания выпускала свою продукцию под брендом Leyland DAF в Великобритании и как DAF в других странах. Автобусное подразделение DAF Bus было выдено в 1990 году и стал частью United Bus. Из-за трудностей на британском рынке в 1993 году компания DAF NV обанкротилась. В результате выкупа руководством ряда голландских предприятий в Нидерландах появилась новая компания DAF Trucks, а в Великрбритании – Leyland Trucks и LDV (фургоны). В 1996 году компания PACCAR приобрела DAF Trucks. DAF Trucks и Leyland Trucks воссоединились в 1998 году, когда PACCAR также приобрела Leyland Trucks.
А что же сталось с легковым заводом? С 1976 года здесь начали выпускать автомобили Volvo 340/360, с 1987-го – модели 440/460, а с 1995-го – S40 и модель Mitsubushi Carisma. На следующий год новообразованное совместное предприятия (между правительством Нидерландов, Volvo и Mitsubishi) получает название Netherlands Car B.V., сокращенно NedCar. В 2001-м Mitsubishi становится единоличным владельцем, а в конце 2012-го прекращает производство своих автомобилей на этом заводе. В дальнейшем здесь начнут сборку хетчбеков MINI и кроссоверов BMW X1.
Читать на autocentre.ua