В этот день, 12 февраля 1904 года Генри Форд за рулем гоночного автомобиля Ford 999, созданного под его руководством, установил абсолютный рекорд скорости на суше – 147,042 км/ч.
Еще 10 октября 1902 года в Детройте, на ипподроме «Гросс-Поинт» состоялись первые в истории США автомобильные гонки. На старт со своими машинами вышли трое. Первым был «гонщик Америки №1» Александр Уинтон, автор абсолютного рекорда скорости в стране. Вторым – пионер американского автомобилизма Уильям Мюррет. А третьим – тогда еще никому неизвестный механик Генри Форд.
Но именно ему и улыбнулась судьба. Автомобиль Мюррета сошел с дистанции почти сразу после старта из-за неисправности мотора, а на девятом круге по той же причине прекратил гонку и Уинтон. Так что победителем нежданно-негаданно стал Генри Форд. Он получил приз в 10 000 долларов, но что еще важнее – привлек к себе внимание.
Но на этом Генри не остановился. И на следующий год в его мастерской собирают сразу два автомобиля-близнеца, которые получили название «999» – в честь известного тогда в стране железнодорожного экспресса.
Это были необычные машины. Низкие и очень длинные, они не имели ни кузова, ни даже капота. Изобретатель хотел таким образом максимально снизить вес машины, а также уменьшить площадь ее лобового сопротивления. На автомобиле был установлен 4-цилиндровый двигатель внушительным рабочим объемом 17,9 л, который развивал небольшую по нынешним временам мощность – лишь 72 л. с.
Интересно, что рама была сделана из деревянных балок. Более того, муфта, соединяющая коленчатый вал мотора и ведущие задние колеса, была тоже изготовлена из дерева. Колеса эти крепились жестко – никаких рессор не было. И
Читать на autocentre.ua