Как киприоты пересели с ослов за руль

vkcyprus.com:

До прибытия англичан на Кипр маленький османский городок Лимассол состоял из узких улочек и невысоких зданий. Однако у британцев были другие планы на развитие этого места.Во время турецкого владычества основным видом транспорта были верблюды, ослы и телеги. Позже жители Лимассола познакомились с велосипедом, он быстро стал любимым видом транспорта, особенно у молодежи, и на протяжении десятилетий был основным средством передвижения по городу.

Проектирование современных дорог началось в конце XIX века, улицы расширялись под автотранспорт, который был быстрее и безопаснее. Хотя использование запряженных в телеги животных продолжалось вплоть до середины ХХ века, их популярность падала с каждым годом.Использование автотранспорта полностью перевернуло повседневную жизнь. До этого любая поездка была утомительной и опасной, а кроме того, отнимала много времени — путешествие из Лимассола в Никосию занимало 10-14 часов.

Первый автомобиль, который появился в Лимассоле в 1907 году, доказал, что путешествие может быть простым и приятным.В начале ХХ века частные автомобили были популярны среди кипрской элиты и считались статусной вещью. На острове появились и первые автосалоны, такие как Willys Overland. Завершение дорожных работ между городами и селами позволило модернизировать общественный транспорт и использовать автобусы.

Кипрские предприниматели, такие как Ираклис Скерьянидис и Феодорос Маврос, создали транспортные компании, связавшие Лимассол с близлежащими деревнями. Но начиная с 1960 года количество частных автомобилей начало расти в геометрической прогрессии, что привело к вытеснению как велосипедов, так и автобусов. Сегодня автомобили полностью доминируют на острове, а местные жители не могут представить себе жизнь без