Как не ошибиться с выбором моторного масла для авто

autocentre.ua:

Правильно подобранное моторное масло сохраняет заводские характеристики двигателя на протяжении многих лет и сотен тысяч километров. Но не всегда есть возможность покупать то масло, которое рекомендует заводская инструкция. Рассказываем, как не платить лишнего и не навредить машине.

Главное правило при подборе неоригинального масла для двигателя – придерживаться важнейших требований автопроизводителя.

От этого показателя зависит сразу несколько вещей: запуск двигателя в морозы, его защита в первые минуты работы и ресурс двигателя в целом.

Вязкостно-температурные свойства масла чаще всего определяются по спецификации SAE. Наверняка все видели такие маркировки как 5W-40, 10W-40 и другие. Первое число с буквой W (Winter – зима) указывает, насколько легко будет прокачиваться масло по системе смазки «на холодную», то есть как быстро поступит к рабочим поверхностям деталей, и сколько энергии АКБ будет потрачено на привод стартера (вязкость при 40°С). Число, указанное после тире – это летний (высокотемпературный) класс вязкости, соответствующий вязкости масла при рабочей температуре двигателя (при 100°С).

Показатель вязкости не является жестким нормативом, автопроизводитель чаще всего дает «вилку» в 5 – 10 единиц, чтобы владелец мог выбрать более вязкое или более жидкое масло. Для мягкого украинского климата не следует выбирать очень низкий зимний показатель вязкости (после буквы W). Летняя цифра, учитывая наши жаркие лета, может быть максимальной из разрешенных производителем.

Главное, на что указывает класс качества – это пригодность масла для работы в двигателях с определенной нагрузкой на детали, ведь с каждым поколением автомобилей требования к маслам росли и растут дальше. Короче говоря, масло старого класса качества в