70 лет назад на Франкфуртском автосалоне 1951 года впервые был показан грузовой автомобиль принципиально новой компоновки – с горизонтальным двигателем, расположенным под кузовом.
Это был магистральный грузовик марки Bussing – трехосная модель 12000 U (Unterflur), с колёсной формулой 6х2, длиной 12 м и грузоподъемностью 15,7 т. Мотор был слабоват – 175 л. с. Пресса и публика поначалу не оценили новинку должным образом, удалось реализовать лишь 39 таких машин.
Но в дальнейшем перевозчики раскусили преимущества подобной схемы, в частности повышенный комфорт для водителя. Уже через несколько лет грузовики с двигателем под платформой составляли до 70% в производственной программе фирмы Bussing.
Достаточно
Читать на autocentre.ua