Как появился крупнейший американский производитель грузовиков

autocentre.ua:

23 декабря 107 лет назад, старейшая в США автомобилестроительная компания White Company, существовавшая с 1900 года, была реорганизована. Она получила название White Motor Co. Президент ее – Виндзор Уайт остался прежним, но дело было не в названии. Фирма решила прекратить выпуск нерентабельных легковых автомобилей и все свои силы направить на производство грузовиков и автобусов.

В 1917 году США вступила в Первую мировою войну и автомобили White грузоподъемностью от 1 до 3 т стали стандартными грузовиками американской армии. В вооруженные силы страны их было поставлено по тем временам немало – 18 тыс. ед. Это дало мощный толчок к последующему послевоенному развитию. И к началу 40-х гг. компания White стала одним из крупнейших в США производителей грузовиков, причем наиболее прогрессивных в техническом отношении.

White 731 (1934 р.) на вулицях Києва, кінець 50-х. Фото Леоніда Гоголєва

В годы Второй мировой производитель поставлял в армии США и союзников военные автомобили, в том числе бронетранспортеры – двухосный М3А1 Scout и полугусеничный М3.

White M3 в музеї Military Museum у Брюсселі, 2001 р. Фото Леоніда Гоголєва

Пятидесятые годы было временем расцвета фирмы. Она скупила на корню такие известные компании – производителей грузовиков, как Autocar, REO, Diamont T и Uclid. А позже, в 1967 году к ним добавилась и Western Star. При всем при этом эти бренды были сохранены. Очень важно, что в том же, 1967 году компания прекратила выпуск собственных, бензиновых моторов и наконец-то переключилась на дизельные, правда, покупные.

White Road Commander (1972 р.) на вулицях Мельбурна, 2010 р. Фото автора

Мировой топливный кризис 70-х гг. привел к сокращению общего производства грузовиков этой автостроительной империи. И ряд фирм вообще