Как правильно отрегулировать зеркала в машине

auto.24tv.ua:

Большая часть ДТП происходит из-за того, что водитель вовремя что-то не заметил и не принял во внимание при расчете своих действий. Зеркала – устройства, ответственные за информированность водителя об обстановке не только позади его машины, но и по бокам.

Конструкторы уделяют зеркалам немало внимания – рассчитывают углы обзора для водителей разной комплекции, следят, чтобы на их стекла не задувало грязь и воду, а создать корпуса такими, чтобы они не создавали шумов на скорости – вообще целая наука.

Электропривод, обогрев и возможность складываться для уменьшения габаритов стали нормой даже на моделях среднего ценового сегмента.

Зеркала – для водителя чаще всего единственный источник информации об обстановке позади его автомобиля. За их настройками и чистотой нужно следить.

И на фоне таких хлопот и производственных затрат далеко не все водители используют возможности своих зеркал на 100%. Главная проблема – в правильности настройки. Важное правило здесь – стараться, чтобы все три зеркала (левое наружное, салонное и правое наружное) охватывали заднюю полусферу без мертвых зон, частично перекрывая поле зрения друг друга. Это возможно не во всех моделях, но к этому нужно стремиться.

Прежде всего, нужно правильно сесть за рулем. Руки, свободно лежащие на верхнем секторе "баранки", должны быть слегка изогнуты, но не прямые. Если вы располагаетесь слишком близко к рулю, вы не сможете быстро вращать его в случае экстремальной ситуации.

Относительно ног: вы должны нажать тормозную педаль до упора, при этом в колене она должна оставаться немного изогнутой. Положение левой ноги (даже на машине с "механикой") не столь важно, но очень желательно, чтобы она не выпрямлялась полностью при выжатом сцеплении - так будет лучше в случае