Колодки играют ключевую роль в процессе торможения автомобиля. Это фрикционные накладки, которые прижимаются к вращающемуся диску или барабану при нажатии на педаль. Трение, возникающее между элементами и тормозным механизмом, преобразует кинетическую энергию вращения колес в тепловую и вызывает замедление транспортного средства. Чем выше коэффициент трения материала накладок, тем эффективнее работает тормоз. По мере износа этот показатель снижается, поэтому тормозные колодки необходимо менять, не дожидаясь их полного истончения.
На долговечность деталей влияют такие факторы:
В среднем для легковых автомобилей рекомендуется производить замену запчастей через 30–40 тыс. км. При интенсивной городской езде, частых остановках и троганиях этот интервал может сократиться до 20–25 тыс. км. Необходимо регулярно проверять состояние элементов и менять их заблаговременно, не допуская их предельного износа.
Для увеличения срока службы изделий рекомендуется придерживаться таких правил:
При установке компонентов лучше выбирать продукцию известных брендов. Дешевые запчасти из некачественных материалов быстро теряют свои свойства, приводят к увеличению тормозного пути и риску возникновения аварийной ситуации. Изделия премиум-класса прослужат в 2–3 раза дольше, сохраняя стабильность характеристик на протяжении всего срока эксплуатации.
Читать на autocentre.ua