На главном заводе Skoda производят сразу семь моделей автомобилей, причем на одной линии конвейера собирают Octavia с ДВС и полностью электрический Enyaq iV. Как это удается, узнали журналисты Авто24.
Завод Skoda в Млада Болеславе, который находится в часе езды от Праги – главное и крупнейшее автопроизводство бренда. Основано еще в 1901 году, сейчас это не только предприятие по производству автомобилей, но и двигателей, батарей, ряд исследовательских центров, вспомогательных производств и смежников.
На заводе из чистого листа металла производят Fabia, Octavia, Kamiq, Scala, Enyaq iV, Enyaq Coupé iV, а также двигатели и батареи для электромобилей.
Также в тему:
Как и на каждом мощном автомобильном заводе, производство кузовных моделей начинается с прессового производства. Рулоны металла, поступающие с европейских металлургических заводов, разворачиваются и поступают в пресс-цех. Там огромные прессы штампуют отдельные кузовные детали для разных автомобилей.
Пресс-формы устанавливают в сверхтяжелые пресса поочередно, в зависимости от потребностей производства в каждой детали. Готовые изделия складывают в большие стеллажи, направляемые в цех сварки.
Из отдельных деталей сваривают кузова автомобилей. Этот процесс полностью автоматизирован – сварные автоматы работают самостоятельно, практически без участия людей. Некоторые детали из алюминия не сваривают, а склеивают.
Голый кузов направляется в окрасочный цех. Сначала его помещают в специальный раствор, затем грунтуют и только после высыхания несколько раз окрашивают и покрывают лаком. Больше работы с кузовами, имеющими два цвета – крыша и нижняя часть кузова разных оттенков.
На заводе в Млада Болеславе еще сохранился литейный цех. В нем выливают части для двигателей и коробок
Читать на auto.24tv.ua