Как сделать с “китайського” Volkswagen ID.4 “европейца”: список работ, цена

auto.24tv.ua:

Автор "Первой Электрички" Денис Василенко, решил приблизить по функционалу свой китайский Volkswagen ID.4 Prime к европейской версии. Для этого был заменен главный экран мультимедиа, блок телематики и обновлена прошивка.

В Украине на китайской версии ID.4 не работает штатная навигация и система распознавания дорожных знаков, недоступны различные сервисы, а также не горят стоп-сигналы, когда электромобиль тормозит благодаря рекуперации.

Чтобы устранить эти недостатки, было решено обновить программное обеспечение автомобиля и заменить экран мультимедиа и блок телематики. Стоит заметить, что "европейцем" этот ID.4 все равно не будет, ведь автомобиль имеет китайский VIN-код, однако сделать его максимально похожим на европейскую версию вполне возможно.

При смене "головы" с китайской на европейскую нужно заменить еще и блок телематики, ведь он работает со спутниками и без него не будет работать главный блок мультимедиа, а значит – навигация и система распознавания дорожных знаков. Эти две системы в Украине меняют примерно за $1700.

Также интересно:

Автомобиль Дениса 2021 года выпуска. Сначала он имел самую первую прошивку уровня 1498, но впоследствии авто прошло обновление по китайскому TPI – апдейт всех блоков на программное обеспечение 2820. После этого автор еще раз обновлял прошивки до 2930 и 2949. На этот раз основной целью Дениса было показать людям максимальное обновление блоков управления. После обновления система автомобиля будет иметь новый визуальный интерфейс. Обновления всех систем автомобиля в Украине производят за $500.

Интересно, что, чтобы почти полностью превратить "китайский" ID.4 на "европейский" можно еще заменить разъемы для зарядки с типа GBT на порт типа CCS (это обойдется в $2500). Процесс замены