Как сохранить АКБ, работающую дома

auto.24tv.ua:

Чтобы остаться с электроэнергией во время длительных отключений, многие жители прибегли к использованию автомобильного аккумулятора в качестве источника тока в квартире. Такой режим жесток по отношению к стартерной АКБ машины, но есть способ уберечь ее от быстрой деградации.

Логика тех, кто пристроил автомобильную батарею к инвертору 12/220 В или прямому подключению 12-вольтного освещения с WiFi-роутером, понятна. Автомобильный аккумулятор достаточно ёмкий, физически доступный и недорогой по цене.

Автомобильная АКБ стала настоящим спасением во время продолжительных отключений света. Но чтобы батарея не “умерла” преждевременно, нужно пользоваться ею грамотно.

Кроме того, у многих водителей есть для него зарядное устройство и почти все необходимые в быту электроприборы на напряжение в 12-вольт: лампы-переноски, блоки питания для ноутбуков, а главное – адаптеры для зарядки телефонов и фонарей. Да и инверторы для превращения аккумуляторного тока 12В в бытовой 220В многие успели приобрести. Но есть одна проблема: АКБ в таком режиме долго не живет.

Обычный автомобильный аккумулятор не зря называется стартерным. Он создан, чтобы отдать в течение 5 – 10 секунд большой ток – вплоть до 200 – 300 ампер, и сразу после (как только заведется двигатель) получать зарядку. То есть в разряженном состоянии он находится совсем недолго. Поэтому его банки и электродные пластины удалось сделать простыми и недорогими, тонкими и со свободно налитым электролитом. Но плата за это – склонность к сульфатации при нахождении в разряженном состоянии.

Между тем, при работе в “бытовом” режиме аккумулятор в течение нескольких часов разряжается, чтобы затем, когда свет дадут, скажем, один раз в сутки, получить зарядку от стационарного устройства. Это