Украинские дороги принципиально не отличаются от дорожной сети многих восточно-европейских стран. Но в глубинке определенная специфика все же есть, тем более что своих проблем даже на мирных территориях добавила война. Так что при выборе машины лучше учесть и этот фактор.
В Украине достаточно автотрасс, которые вполне можно считать европейскими, причем как на магистральных направлениях, так и региональных ответвлениях. Но с другой стороны, то там, то здесь могут встречаться участки, до которых в этом году еще не добрались ремонтные бригады.
О дорогах Украины можно сказать много хорошего, а что касается плохого – так это неожиданные выбоины, в которых можно оставить колесо. Конечно, если машина ваша – не рамный внедорожник.
К счастью, дороги везде асфальтированы, поэтому даже в худшем случае речь идет не о непролазной грязи, а о выбоинах и асфальтовых волнах. Таким образом, о суровых бескомпромиссных внедорожниках мы здесь говорить не будем. Поскольку понимаем, что абсолютное большинство украинских граждан как повседневный автомобиль хочет иметь типичную легковушку - хэтчбек, седан, универсал или как бы его внедорожную версию - кроссовер.
Если привязывать выбор авто к плохим дорогам, то вероятно, лучшим выбором будет тип кроссовер, которые фактически являются универсалами, хотя с относительно маленьким задним свесом. Если говорить о чисто легковых моделях, для плохих дорог лучше всего подойдет большинство хэтчбеков – потому что они имеют самую короткую среди всех колесную базу и небольшой задний свес.
С точки зрения проходимости не следует выбирать модели с длинным передним и задним свесом. Потому что "губой" переднего (или "диффузором" заднего) бампера такие машины цепляются о края выбоин, нестандартные "лежачие
Читать на auto.24tv.ua