Какие автомобили получит Россия в ближайшие месяцы
autostat.ruМногие автомобильные заводы в России сегодня приостановили производство из-за отсутствия автокомпонентов, необходимых для сборки машин. К дефициту микрочипов, которыми страдал не только отечественный, но и мировой автопром в 2021 году, добавилось нарушение логистических цепочек поставок, связанное с наложенными на Россию в марте 2022 года санкциями.
Если учесть, что современный автомобиль не мыслится без сложной электроники, без современных систем безопасности, систем помощи водителям, становится понятно, почему в последние годы уровень локализации даже отечественных автомобилей в лучшем случае дотягивал до 70 - 80%. В глобальном автомире многое завязано на международную кооперацию и сотрудничество. В поставщиках даже отечественных LADA - сегодня полный «интернационал»: Германия, США, Чехия, Франция, Турция, Италия, Китай, Тайвань и другие.
В Минпромторге РФ принято каждую технологическую операцию в автопроме и долю комплектующих и узлов российского производства оценивать определенным количеством баллов. Так, например, сварка кузова «тянет» на 400 баллов, окраска - 500, штамповка деталей кузова - до 300 баллов, использование российского металла - 200. Солидную прибавку баллов дает собственное производство двигателей и коробок передач. Давайте вместе посмотрим, какие из популярных в России моделей обладают более высоким уровнем локализации производства, а соответственно сегодня менее подвержены дефициту компонентов.
Согласно таблице Минпромторга, которую опубликовало издание Autonews, по данной «считалке» самыми локализованными ожидаемо оказались модели марки LADA. Но даже самая локализованная из них - LADA Granta - из возможных 8800 баллов сумела набрать всего 4621. У других - ситуация еще хуже. Так, например, в ТОП-5
Читать на autostat.ru
