Какие автомобили вскоре навсегда покинут рынок

auto.24tv.ua:

Автопроизводители из-за моды на кроссоверы чаще всего отказываются от седанов и минивэнов.

После 33 лет производства немецкая компания Volkswagen При этом универсал Passat Variant и лифтбек Arteon пока остались в модельной гамме.

На европейском рынке универсалы гораздо популярнее. Кроме того, в модельной гамме есть еще один универсал подобных габаритов – Arteon Shooting Brake. Американская четырехдверка тоже ушла в прошлое, и теперь седан под названием Passat остался только в Китае.

Корейцы решили избавиться от седана Sonata, выпускаемого с 1985 года: модель уйдет в историю ближе к середине десятилетия, не оставив наследника. Среди будущих электрокаров, которые собирается производить Hyundai, не нашлось места седана с двигателями внутреннего сгорания.

Нынешнее восьмое поколение производят с 2019 года, но в Украину оно не поступало. За 37 лет продано более девяти миллионов машин.

Также интересно

Немецкая компания намерена переориентироваться на более дорогие модели с высокой маржой, избавившись от самых доступных машин.

Производитель делит свои автомобили на три группы. Начальная Entry Luxury включает A-класс, B-класс и подобные модели, средняя Core Luxury – C-класс, E-класс, электрокары EQC и EQE, а топовая Top-End Luxury – S-класс, G-класс, GLS, AMG и Майбах.

Теперь больше внимания производитель будет уделять дорогим моделям, а гамма Entry Luxury сократится с семи до четырех моделей. Какие именно машины покинут гамму, пока неизвестно.

Четвертое поколение Ford Mondeo для Европы покинуло конвейер в испанской Валенсии: модель не дожила до своего 30-летия всего год.

Наиболее успешным стал 2015-й, но с того момента среднеразмерная модель потеряла покупателей: спрос упал почти в шесть раз. И снова причиной отставки назван