Вторжение России в Украину в текущем году может сократить производство на миллионы автомобилей. Впрочем, российский авторынок составляет всего 2% от мирового, потому потери для автопроизводителей не будут катастрофическими.
По мнению экспертов, опрошенных изданием cnbc.com вторжение России в Украину может сократить мировое производство новых легковых и грузовых автомобилей на миллионы единиц в этом году.
Читайте также
Ожидается, что местное российское производство ощутит максимальное влияние в ближайшей перспективе, поскольку компании прекращают свою деятельность, но эксперты говорят, что чем дольше идет война, тем выше риск для автомобильной промышленности.
"Это будет очень зависеть от того, как долго это продлится", – сказал Джефф Шустер, президент глобального прогнозирования в LMC Automotive. "Большую роль в этом играют санкции и влияние на торговлю".
Вторжение уже создает значительные проблемы с поставкой таких деталей, как жгуты проводов и системы электропроводки автомобиля. Также ожидается, что война приведет к дальнейшей эскалации существующих ограничений в поставках таких деталей, как каталитические нейтрализаторы и чипы. Кризис может ухудшить растущую инфляцию и повысить и без того рекордно высокие цены на автомобили.
"Это имеет глобальные последствия с точки зрения усиления инфляционного давления, ценового давления и, наконец, нанесение еще одного удара потребителю", – сказал Шустер.
Для потребителей в США наиболее непосредственным влиянием является повышение цены на топливо. По данным AAA, средний национальный показатель за галлон бензина в воскресенье достиг 4,009 долларов США, что является самым высоким показателем с июля 2008 года.
Предварительные прогнозы по сокращению выпуска транспортных средств в
Читать на auto.24tv.ua