Каким был "Таврия-пикап" на заре нашей независимости

auto.24tv.ua:

Отечественный производитель ЗАЗ в начале 1990-х годов имел свое "придворное" ателье НТЦ "ЗАЗавтотехника", создававшее эксклюзивные авто на базе "Таврии".

Из обычной "Таврии" подзабытый ныне научно-технический центр сделал очень необычный для отечественного рынка автомобиль: легкий пикап отнюдь не коммерческого назначения.

А если еще узнать всю правду о технической начинке этой машины, то становится понятно: это не что иное, как спортивная “Таврия”, такой себе молодежный вариант. Но почему мы так мало знаем об этом неординарном, для своего времени явно перспективном автомобиле?

Когда “Таврия” была в расцвете сил, над расширением вариантов ее кузова в Запорожье работали профессионально. Но машине не повезло: она родилась в эпоху великих перемен.

Читате также:

НТЦ "ЗАЗавтотехника" – запорожское предприятие, основанное в 1990 году в качестве "придворного" ателье для разработки и производства особых модификаций серийной продукции Запорожского автозавода. Версии "зазовских" моделей, предусматривавших серьезные доработки и небольшой тираж выпуска, были невыгодны главному предприятию. Но небольшая фирма была более гибкой, при этом имела большой творческий потенциал и хоть и небольшую, но собственную производственную базу.

В КБ научно-технического центра родилось бесчисленное количество интересных модификаций машин “таврической” линейки, ЛуАЗов, ЛАЗов. Всех созданных здесь уникальных модификаций украинской автотехники мы не знаем до сих пор.

Наиболее известное фото продукции дочернего "зазовского" предприятия НТЦ "ЗАЗавтотехника". Но на самом деле это далеко не вся его модельная линейка.

К примеру, именно здесь родились ЗАЗ-1305 – первые пикапы на базе ”Таврии”, которые стали потом суперпопулярными уже в заводском, конвейерном