Kalmar показав новий рестомод на базі Porsche 911

autocentre.ua:

Данська компанія Kalmar Automotive представила новий витвір – рестомод Kalmar 7-97 Classic С2. Новинка відрізняється від інших представників розширеним списком опцій та потужнішим мотором.

Засновник і незмінний керівник компанії Kalmar Automotive Ян Кальмар є визнаним авторитетом у будівництві рестомодів на базі Porsche 911. Чергове дітище майстра створено на основі покоління 993. Дизайн новинки максимально наближений до оригіналу, але в іншому Kalmar 7-97 Classic є продуктом, який використовує високотехнологічні сучасні технології та матеріали.

Своє ім’я 7-97 Classic новинка отримала на честь гоночного автомобіля TWR Porsche WSC-95 під номером 7, на якому екіпаж Мікеле Альборето/Стефан Йоханссон/Том Крістенсен здобув перемогу у перегонах «24 години Ле-Мана» у 1997 році.

Ще одним посиланням на історію автоспорту є колір кузова рестомода. Абсолютно нові панелі виготовлені з вуглецевого волокна та пофарбовані у яскравий синій відтінок Sunoco Blue на честь гоночних болідів Porsche 917/30 Can-Am Spyder, побудованих для участі у чемпіонаті Can-Am 1973 для команди Penske. У дебютному сезоні Марк Донахью виграв на ньому 6 із 8 перегонів серії та приніс команді чемпіонський титул. Автомобіль Донахью у 2020 році пройшов повний курс реставрації у майстерні відомого американського гонщика та бізнесмена Брюса Канепи, який є замовником машини – героя нашої сьогоднішньої розповіді.

1973 Porsche 917/30 Can-Am Spyder

Крім кольору, ексклюзивний Kalmar 7-97 Classic С2 отримав нову світлотехніку, чорні диски у стилі Fuchs із синіми акцентами, чорні ґрати моторного відсіку, матово-чорні дзеркала та чорний декор.

Під капотом розташовується атмосферний 4-літровий опозитний шестициліндровий двигун Kalmar Triple 4, який видає 401 к.с. потужності та