КАМАЗ и Министерство инноваций и технологий Венгрии 24 января 2022 года в формате ВКС подписали соглашение о намерениях, которое предусматривает дальнейшее развитие партнерства в сфере производства электромобилей на территории Венгрии.
Как сообщает пресс-служба Минпромторга РФ, сотрудничество будет осуществляться в два этапа, первый из которых будет посвящен совместным исследованиям и разработкам. За ним последует запуск производственных мощностей. К середине десятилетия планируется производство около 32 тыс. электромобилей в год, а к 2030 году этот показатель увеличится в 10 раз.
Напомним, КАМАЗ участвовал в разработке электромобиля «Кама-1», в дальнейшем выпуском перспективной новинки займется дочернее подразделение КАМАЗа – компания АО «Кама». По словам генерального директора КАМАЗа Сергея Когогина, который инвестировал в проект совместно с предпринимателем Рубеном Варданяном, производственная площадка для выпуска электрокара в России пока не определена. По предварительным прогнозам, новый электромобиль поступит в продажу в 2024-2025 годах и будет ориентирован на эксплуатацию в каршеринге и такси. «Мы не намерены конкурировать с большими кармейкерами, которые уже вложили огромные средства. Мы нашли себе нишу, определили ту, которая нас потенциально может заинтересовать. Такси, каршеринг», – рассказал Сергей Когогин.
Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», первый прототип – «Кама-1» был представлен в декабре 2020 года, а в первом квартале 2022-го состоится презентация перспективного электрокара «Кама», который будет отличаться от своего предшественника. По данным источников, модели могут достаться лишь отдельные элементы конструкции и наработки от прошлогоднего прототипа.
Так, серийный электрокар будет мощнее прототипа,
Читать на autostat.ru