В 2023 году с конвейера вновь начнут сходить КАМАЗы поколений К4 и К5. Планируется произвести 10 600 машин. Об этом компания сообщила в своих социальных сетях.
Для сравнения, в 2022 году удалось сделать 4193 автомобиля двух поколений.
К4 будет собираться из остатков деталей на складе, но основная ставка сделана на новую модель К5. 2022 год был посвящен работе по импортозамещению. В результате локализация К5 на данный момент составляет 70–80%.
Кроме того, К5 был модернизирован. Двигатель рабочим объемом 12 л заменен 13-литровым, межсервисный интервал вырос со 120 000 до 150 000 километров.
Серийное производство КАМАЗ К5 NEO планируют начать в марте.
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
Источник: КАМАЗ/Вконтакте
Фото: КАМАЗ
Читать на zr.ru