Европа загоняет себя в жесткие рамки, лишая население возможности покупать недорогие автомобили. Выбор стоит между электромобилями, которые боятся морозов, воспламеняются и стоят как дом, и дорогими гибридами.
Альтернатива — общественный транспорт и велосипеды.
Строгие экологические нормы и грядущий стандарт выхлопов Евро 7 ставят крест на недорогих малолитражных машинах, которые в Европе всегда любили. Теперь разрабатывать их — слишком дорогое удовольствие.
В результате из продажи уже исчез Ford Fiesta, скоро перестанут выпускать Volkswagen Polo, а на очереди и KiaRio.
Южнокорейский бестселлер покинет европейский и британский рынки в конце этого года. Вместо недорогого Rio будет предлагаться Kia Stonic. Но, судя по всему, недолго.
Если стандарт выбросов Евро-7 вступит в силу в нынешнем виде, это будет означать конец маленьких автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Генеральный директор Volkswagen Томас Шефер не так давно предупреждал, что малолитражный хэтчбек при Евро 7 будет стоить на 3000–5000 евро дороже (230–400 тысяч рублей), чем сегодня. Для сегмента недорогих автомобилей это критично.
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
Фото: Kia
Читать на zr.ru