Парадоксы бурных 1990-х: автомобиль по имени "Москвич" выпускался только в Киеве, но из московских комплектующих - чтобы в собранном виде поставляться обратно на историческую родину. Но уникальным киевский "Москвич-2901" стал не только из-за чудес логистики тогдашнего автопрома.
Это была эпоха больших перемен, и постсоветская автомобильная промышленность пыталась приспособиться к новым экономическим условиям. Московский автозавод АЗЛК превратился в ОАО и начал тиражировать проекты новых вариантов кузова для своей базовой модели 2141. На базе большого 5-дверного хэтчбека предлагалось выпускать седан, купе, минивэн, пикап и универсал. Причем универсал был разработан в варианте, что называется, с высокой крышей – надстройкой по всей длине
Читать на auto.24tv.ua