В Китае с 1994 года действовало правило, по которому иностранные инвесторы могут создавать производства в КНР только при участии китайского партнера и владеть в СП не более чем 50-процетной долей. Таким образом появились СП FAW-Volkswagen, BMW Brilliance, SAIC-GM, Changan Ford, Dongfeng PSA, GAC Mitsubishi, Beijing Benz и прочие. Но со следующего года иностранцам больше не придется идти на такой шаг.
Об этом говорится в сообщении Министерства торговли и Национальной комиссии по развитию и реформам, главного агентства экономического планирования страны, рассказал Forbes.
Схемы создания совместных предприятий в Китае были разработаны, чтобы местные компании получили доступ к современным технологиям и при этом заработанные на производстве
Читать на autonews.autoua.net