На Мюнхенском автосалоне особое внимание приковано к китайским производителям: более 40% представленных на выставке фирм — именно из КНР. Европейские наблюдатели констатируют жёсткую конкуренцию со стороны Пекина, особенно в области электромобилей. Европейские планы полностью отказаться через десять лет от двигателей внутреннего сгорания вряд ли будет возможно реализовать без самого активно участия китайцев.
Джеймс Эттвуд, редактор журнала Autocar magazine: «В Китае очень быстро развивается рынок компактных автомобилей. Интересно, что в Европе по-прежнему ищут способы сделать электромобили дешевле. И машины небольших размеров — как раз один из таких способов».
Каждый второй электромобиль в мире ездит по китайским дорогам, и там больше половины таких машин — продукция отечественныхпроизводителей. Участники выставки признают, что уже сейчас китайские компании опережают конкурентов не только в ценах, но и по уровню технического оснащения, в том числе автоматизации и автономного управления. Сюань Лю, вице-президент Deeproute.ai: «Полосы движения, светофоры и множество другой информации можно хранить в памяти, но мы больше так уже не делаем.
Мы просто используем свои сенсоры». Многие китайские марки, представленные в Мюнхене, за пределами своей страны пока известны лишь специалистам. Но, по мнению экспертов, они прилагают все усилия для того, чтобы ситуация изменилась.
. Читать на ru.euronews.com