В минувшее воскресенье Илон Маск посетил Китай и встретился с премьер-министром страны Ли Цяном. По информации Bloomberg, целью поездки было подписание картографического соглашения с интернет-гигантом Baido. Это соглашение позволит урегулировать запуск в Китае системы Full Self-Driving (FSD) или полного автопилота.
В Китае для работы на дорогах общего пользования активные системы помощи водителю (ADAS) должны сначала пройти картографическую квалификацию. Tesla, как иностранная компания, самостоятельно сделать это не может. Такое право есть только у двенадцати китайских фирм, имеющих соответствующую лицензию. Baido — одна из них.
Также, по информации издания, в ходе переговоров, проходивших в Шанхае, обговаривали возможность запуска услуг роботакси.
Baido и Tesla сотрудничают с 2020 года. Началось оно с интеграции навигационной карты Baido в электромобили бренда, собранные на заводе в Шанхае. В соответствии с китайским законодательством вся информация, собранная электромобилями Tesla, хранится в локальных национальных центрах обработки данных. Это данные о планах дорог, дорожных знаках и близстоящих сооружениях. В штаб-квартиру компании в США она не отправляется.
О том, что в мае карты Baido будут интгрированы в электромобили Tesla китайский интернет-гигант объявил неделю назад. Также в апреле о скорой доступности FSD китайским клиентам сообщил Маск. Об этом он традиционно написал в социальной сети Х. Сообщение Ассоциации потребителей Китая (ССА), опубликованное фактически перед прибытием Маска в Пекин, косвенно подтверждает, что хранилище локализации Tesla завершено. В нем говорится, что электромобили бренда и 76 моделей шести других автопроизводителей соотвествуют четырем требованиям безопасности для обработки автомобильных
Читать на autocentre.ua