Шведская компания Koenigsegg представила свою новую разработку — шестифазный инвертор на основе карбида кремния (SiC), за свои небольшие размеры и высокую мощность прозванный Давидом.
В спаренной конфигурации преобразователи обладают совокупной пиковой мощностью 1,5 мегаватта — их будут ставить на четырехмоторный супергибрид Gemera и другие модели Koenigsegg, но ещё ими можно оснащать летательные аппараты с вертикальным взлетом и посадкой (VTOL).
. Читать на motor.ru