Компания BMW запатентовала выдвижной селектор трансмиссии, способный отвечать не только за переключение передач, но и за ряд других функций автомобиля. Схемы новейшей разработки мы нашли в Бюро по патентам и товарным знакам США.Судя по всему, речь идет о круглом шестиугольном джойстике, который будет автоматически подниматься из центральной консоли с началом движения и опускаться после остановки.
Помимо этого, он сможет отвечать за стояночный тормоз, остановку и запуск двигателя.Любопытно, что для моделей с ДВС предназначена одна версия селектора, а для «электричек» и гибридов – другая. У вторых немцы сохранят традиционные обозначения режимов (D, N, R, P), а вот у первых, по всей видимости, трансмиссия сама будет переключаться между
. Читать на avtonovostidnya.ru