gdeichto.ru, составит всего 5,4 литра на 100 километров, а разгон до 100 км/ч займет чуть более 10 секунд.«Сердцем» и главной ценностью нового HR-V e:HEV станет гибридная силовая установка, состоящая из 1,5-литрового бензинового двигателя DOHC i-VTEC, электромотора и литий-ионного аккумулятора, общее количество ячеек в котором выросло с 48 до 60-ти. Совокупная отдача всей системы достигает 131 л.с.
и 253 Нм крутящего момента.Передавать тягу на колеса будет трансмиссия с фиксированной передачей. Как отмечают в Honda, она не создает дополнительных нагрузок на электромотор и позволяет экономить энергию во время езды с выключенным ДВС.Селектором режимов гибридной установки (при желании можно будет переключаться между бензиновым, гибридным и
. Читать на avtonovostidnya.ru