Motor.ru.Если план по продажам убрать «за скобки» (подразумевает, что электромобили будут составлять две трети продаж Kia к 2030 году – прим.), можно сказать, что дебютной «электричкой» будущей EV-линейки станет кроссовер EV9. Он первым получит расширенный набор систем помощи водителю AutoMode и будет построен на общей электрической платформе E-GMP.Иных подробностей о серийном Kia EV9 пока нет.
Его прошлогодний прообраз оснащался двухмоторной силовой установкой и литий-ионным аккумулятором емкостью 77 кВт*ч, одного зарядки которого должно хватать на 480 километров. От мощных терминалов, если верить Kia, он может заряжаться с 10 до 80% всего за 20 минут.О пикапах же корейцы пока совсем ничего не раскрывают.
На сегодня о них известно только то, что оба из них будут электрическими, а ждать их на рынке стоит в течение ближайших пяти лет.Напомним, что у Hyundai (ближайшего партнера Kia) пикап уже есть, но он не электрический. Речь о модели Santa Cruz, представленной на рынке США с двумя бензиновыми двигателями на выбор: 2,5-литровым 190-сильным «атмосферником» и 275-сильным турбомотором того же объема, которые сочетаются с классическим восьмиступенчатым «автоматом» или восьмискоростным «роботом».
. Читать на avtonovostidnya.ru