Электропитание кроссовера и всех его двигателей обеспечивает особый литий-ионный аккумулятор емкостью 71,4 кВт*ч, производительность которого, по заверению Toyota, за 10 лет или 240 тысяч километров снижается только 10%. Заявленный запас хода на одном заряде достигает 450 километров по циклу WLTP, а время одной зарядки (до 80%) при подключении к мощному 150-киловаттному терминалу составляет всего 30 минут.
При отсутствии терминалов подзарядить батарею можно от солнца — для этого у bZ4X есть целый блок солнечных батарей на крыше, которые работают даже при выключенном зажигании.Цены на Toyota bZ4X пока не объявлены. Известно лишь, что европейская премьера электрокросса состоится 2 декабря, после чего местные дилеры откроют прием заказов на
. Читать на avtonovostidnya.ru